The Long Way Home
26 April 2026
Der 992 GT3. Der Weg ist das Ziel.
Betim redet nicht über ein Auto, bevor er es besitzt. Keine Posts, keine langen Threads. Die Idee schlummerte seit Jahren in seinem Hinterkopf. Und als das richtige Auto mit der richtigen Ausstattung auftauchte, dauerte die Entscheidung etwa zehn Sekunden.
Betims Geschichte beginnt nicht wirklich mit Porsche. Sie beginnt mit seinem Bruder.
Er war damals noch jung. Sein Bruder war schon tief drin: die Autos, die Rennen, die bis spät in die Nacht geschauten Videos, die Details, die nur Enthusiasten bemerken. Und Betim wurde einfach hineingezogen, indem er dabei war. Zuschauen. Zuhören. Die Fragen stellen, die kleine Brüder stellen, wenn ein älteres Geschwisterkind von etwas besessen ist, das sie noch nicht ganz verstehen. Er wusste es damals nicht, aber diese Momente bauten alles auf. Irgendwann hörte es auf, die Leidenschaft seines Bruders zu sein. Es wurde seine eigene. Und als dieser Wandel geschah, ließ es ihn nie wieder los.
Jahrelang saß der Porsche irgendwo im Hinterkopf. Nicht obsessiv. Nicht laut. Einfach immer da. Die Motorsportseite hatte ihn von Anfang an gepackt: das Rennen, der Klang eines Sechszylinders bei Vollgas, die Geschichte der Marke, diese Silhouette, die über Jahrzehnte verfeinert wurde, ohne jemals zu verlieren, was einen 911er ausmacht. Einen zu besitzen war dieser stille Traum, über den man nicht spricht. Er sprach nicht ständig darüber. Er postete nicht darüber. Er behielt ihn irgendwo gefaltet und machte weiter.
Als es an der Zeit war, ernsthaft zu suchen, stand das Chassis nie in Frage. Es sollte ein 911 sein. Das Einzige, was Zeit in Anspruch nahm, war die Spezifikation. Er wollte keine Farbe, die man auf jedem Parkplatz, bei jedem Treffen, in jedem Video sieht. Kein vergessliches Grau. Kein Händlerweiß. Er wollte etwas, das man sofort als sein Auto erkennen würde. Er recherchierte, verglich, ging weg, kam zurück. Schließlich grenzte er es auf vier Farben ein. Und in dem Moment, als er das Auto in dieser Spezifikation persönlich sah, wusste er es. Keine Debatte, kein Zweifel, kein „vielleicht sollte ich weiter suchen“. Das war es.
Die Erinnerung, auf die er immer wieder zurückkommt, ist eine Fahrt über den Grimsel und den Furka mit der Alpinedrive-Crew. Jeder, der diese Pässe gefahren ist, weiß, was sie mit einem solchen Auto anstellen. Die Kurven hören nie auf, der Höhenunterschied ist brutal, die Landschaft wirkt kaum real, und der Klang eines GT3, der an Felswänden widerhallt, bleibt haften. Man kann es fast hören, wenn man nur daran denkt. Er war auch nicht allein, umgeben von anderen Autos, die er respektierte, Menschen, die verstanden, was sie dort oben taten. Er versucht nicht, es größer zu machen, als es war. Er nennt es einen lustigen, intensiven Tag. Aber die Art, wie er darüber spricht, sagt etwas anderes: Dieser Tag hat alles zusammengeführt. Der Tag, der jahrelanges Warten rechtfertigte.
Seine Lieblingsfahrten sind jedoch nicht die großen Überquerungen. Es ist die Nacht. Wenn die Straßen leer sind und die Welt still wird, dann bekommt der GT3 seine volle Aufmerksamkeit. Kein Verkehr. Keine Hintergrundgeräusche. Nur der Motor, die Straße und die Art von mentalem Zustand, die man nur findet, wenn alle anderen weg sind. Das liebt er. Das Auto kann es selbst sein, und er auch.
Für jemanden, der so involviert ist, ist er überraschend besonnen, was die eigentliche Bedeutung des Autos angeht. „Wahrscheinlich eher die Reise als das Auto“, sagt er. Das ist keine falsche Bescheidenheit; er hat sich einen GT3 gekauft, das Auto ist wichtig. Aber seiner Ansicht nach sorgt ein besseres Auto einfach für eine bessere Reise. Das eine nährt das andere. Das Auto ist nicht der Punkt. Das Auto ist der Grund, loszufahren, die Route zu planen, früh aufzustehen, den langen Weg nach Hause zu nehmen. Ohne die Reise ist das Auto ein teures Objekt, das in einer Garage steht. Mit der richtigen Reise ist es etwas ganz anderes.
"Das Auto ist nicht der Punkt. Das Auto ist der Grund zu gehen."
Dieselbe Besonnenheit zeigt sich in seinen Ratschlägen. Wenn Sie eines dieser Autos kaufen möchten, stecken Sie nicht jeden letzten Cent in den Kauf. Legen Sie zehn oder zwanzig Prozent beiseite. Es tauchen Dinge auf: Arbeiten, die der Vorbesitzer nie erwähnt hat, ungeplante Wartungen, die kleinen Überraschungen, die ein Auto auf diesem Niveau mit sich bringt. Er versucht nicht, jemanden abzuschrecken. Er ist einfach nur ehrlich. Er ist lange genug in der Szene, um zu wissen, was das Erlebnis wirklich ruiniert, und es ist fast nie das Auto selbst. Es ist der finanzielle Druck, der folgt.
Das nächste Auto hat noch keinen Namen. Aber es ist irgendwo da draußen.
Er denkt bereits darüber nach, was als Nächstes kommt. Immobilien, ein paar Vermögenswerte, Mietobjekte, etwas, das weiterarbeitet, wenn er es nicht tut. Er ist nicht der Typ, der aufhört, sobald er ein Ziel erreicht hat; er blickt bereits auf das nächste. Irgendwann wird es wahrscheinlich ein weiteres Auto geben, aber er weiß noch nicht, welches. Vielleicht noch ein Porsche. Vielleicht etwas völlig anderes. Er entscheidet sich noch nicht. Er hält die Augen offen und wartet darauf, dass das Richtige auftaucht.
Das ist typisch für ihn. Er ist nicht sentimental, was Maschinen angeht. „Wenn ich eine gute Gelegenheit bekomme, etwas Besseres als das letzte Auto zu fahren, nutze ich sie sofort.“ Kein Zögern. Keine große Rede darüber, was der GT3 ihm bedeutet. Das ist einfach die Antwort. Er liebt das Auto. Er liebt das Fahren. Aber er ist weder dem einen noch dem anderen verheiratet, denn es gibt immer eine andere Straße, ein anderes Auto und eine andere Version derselben Geschichte, die auf der anderen Seite wartet.
Vorerst ist der 992 GT3 genau da, wo er sein sollte. Leere Straßen bei Nacht. Bergpässe am Wochenende. Eine Spezifikation, die gewählt wurde, weil sie ihm ähnelt, draußen geparkt, weil er sie sich verdient hat. Dasselbe Kind, das seinem Bruder früher hinterherlief, Fragen stellte, alles aufnahm. Diesmal nur hinterm Steuer.
Und der Traum, den er all die Jahre irgendwo zusammengefaltet hatte? Er ist kein Traum mehr. Er steht in seiner Garage.
